□本報記者 鞠藝
  6月27日,作為本田最暢銷車型的新思域在經過改款後,在廣東國際賽車場專業賽道上閃耀登場。其中,讓車迷熱血沸騰的2.4L Si版本終於引入中國;同時,推出LXi版本,並整體大幅提升全車系價值感,豐富了消費者的選擇空間。
  就在思域上市前一周,全新第11代卡羅拉在上海上市;與此同時,廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉的同平臺競爭的討論進行得如火如荼,新思域此時的登場大有攪局之勢。和豐田卡羅拉一樣,思域也有著40年曆史,如今已發展到第九代,在全球贏得了超過2200萬車主的青睞。自2006年進入中國以來,思域創造了1.8升市場第一的銷量業績,成為1.8升中級車精品,其“1.8升排量=2.0升的動力+1.5升的油耗”的經典形象早已深入人心。也正是如此,新思域和新卡羅拉的競爭也變得很有看頭。
  東風本田總經理鈴木麻子表示,“思域一直是一個標桿,本田的最新技術都會運用到思域的每一代車型上。新思域最大的亮點就是駕駛的運動感,這一點來說也是本田與豐田本質上的不同。中級車市場競爭一直都很激烈,思域還同時兼具了低油耗、室內空間寬敞及安全性能等優勢,相信借助於優秀的市場口碑和經典歷史,新思域將再次喚醒年輕消費族群對於駕馭感受、小資情調的回歸,成為中級車典範。”此次思域改款引進了Si版本,作為本田經典高性能車,最早能追溯到上世紀80年代中期,Si版本的引入無疑是廣大性能車愛好者和改裝車愛好者的福音。
  思域此次改款,設計師通過全新的外觀設計語言,使新思域看上去更加動感流暢。改款後,新思域不僅全系提升了價值感,而且為更廣泛的消費群體帶來了更多的經濟實惠。新思域新推出了能夠滿足更多消費者需求的LXi版本車型,讓消費者以更高的性價比享受思域的高品質;EXi版本上增加智能屏互聯繫統DA、電動天窗、一鍵式啟動、智能鑰匙等以往在高配版本上才有的功能;VTi版本不僅增加一鍵式啟動、智能鑰匙,還將16英寸鋁合金輪轂升級為17英寸,更配備新一代的增強型智能屏互聯繫統DA+。
  (原標題:新思域登場中級車再遇強手)
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